Ett nytt parkeringshus med 250 platser, varav 90 laddplatser, invigdes på tisdagen i Södra Ladugårdsängen i Örebro. Området har under lång tid präglats av brist på parkering, och SVT Nyheter Örebro rapporterar att Örebro Parkerings styrelseordförande Jimmy Nordengren (C) själv beskriver situationen under bygget som ett kaos.

Det är en ovanligt tydlig formulering från den egna sidan av kommunapparaten. När ett kommunalt bolag öppnar ett nytt p-hus för att avhjälpa en flaskhals som varit känd länge, säger det också något om ordningen i planeringen före invigningsbandet. Södra Ladugårdsängen har byggts ut i snabb takt med bostäder, verksamheter och tät kvartersstruktur, men vardagslogistiken har uppenbarligen inte hållit jämna steg. Boende ska hem, besökare ska kunna stanna till och småföretag i området är beroende av att kunder faktiskt kan ta sig dit utan att börja med att cirkla efter plats.

Det nya huset kan därför bli en lättnad i praktiken. Samtidigt återstår de frågor som brukar försvinna bakom kommunala invigningsbilder: vad byggnationen kostade, hur driften ska bäras och vilken beläggning som krävs för att kalkylen ska gå ihop. Om parkeringsbristen varit så svår som den nu beskrivs, har kostnaden redan betalats under flera år i form av förlorad tid, irritation och sämre villkor för dem som rört sig i området medan exploateringen fortsatt.

De 90 laddplatserna är också en konkret siffra som förtjänar mer än en applåd på invigningsdagen. Frågan är inte bara hur många uttag som finns, utan vilka priser som sätts, hur ofta platserna används och om de fungerar för vanliga bilägare snarare än som en symbolisk markering i ett nybyggt område. Ett parkeringshus som står halvtomt eller laddplatser som prissätts bort från normalhushåll löser inget för den som redan betalat hyran, skatten och parkeringsavgiften.

Kommunen och Örebro Parkering får nu chansen att visa att huset inte bara är ett dyrt efterarbete till en dåligt synkad utbyggnad. På Södra Ladugårdsängen står 250 nya platser färdiga. Det förändrar inte att samma område först byggdes till den punkt där det egna bolaget beskriver parkeringen som kaos.

Källor: SVT Nyheter Örebro